配電干式變壓器現(xiàn)貨

　　配電干式變壓器在電網(wǎng)結構中起著重要的電能轉換和運輸?shù)淖饔茫娋W(wǎng)的安全運行有重要的意義。但是，輸電網(wǎng)的運行中，配電干式變壓器常見的故障發(fā)生，給電力系統(tǒng)的正常運行帶來了嚴重的影響。分析配電干式變壓器常見的故障原因，提出了保證配電干式變壓器穩(wěn)定運行的預防措施。

　　干式變壓器作為電力系統(tǒng)和企業(yè)用戶之間廣泛使用的電氣設備，在變電、配電、使用過程中發(fā)揮著重要的作用。隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，人民的生活水平和需求也相應提高，電力需求不斷增加，各級電網(wǎng)負荷也不斷增加。隨著電力負荷的增加，配電干式變壓器的運行管理越來越嚴格，故障率也在上升。因此，必須加強運行管理，有效抑制或防止故障的發(fā)生，向用戶提供安全、穩(wěn)定、優(yōu)質的電力。

　　干式變壓器繞組過熱可分為異常發(fā)熱型、異常散熱型、異常運行過熱故障。異常發(fā)熱型是干式變壓器設計上的缺陷。一般來說，有以下幾個理由。一個是卷線導體斷面的選擇太小，直流電阻增大，干式變壓器的負荷損失大。這兩個選擇的卷線結構不科學，增加了渦流損失和雜散損失。第三種是整個產(chǎn)品的散熱結構不合理，導體和絕緣材料的散熱系數(shù)不匹配，產(chǎn)生的熱量不能及時分散。

　　頭發(fā)散熱異常的原因有兩個。一是配電室的環(huán)境溫度高，通風不良，沒有新的風循環(huán)，引起干式變壓器的散熱不良，運行溫度高。異常駕駛過熱類型一般是長期過載或事故過載駕駛。此時，干式變壓器的損失伴隨負荷率的增加增加增加增加2倍，自然熱輸出伴隨損失的增加而增大，導致干式變壓器的過熱。

　　以上主要介紹了配電干式變壓器的四個主要故障，提出了相應的處理措施和預防措施。大家要好好掌握，關于更多的干式變壓器的其他資訊信息歡迎大家來我們網(wǎng)站進行溝通!